| Laser Vago |
|
|
|
|
Laser Vago jest jedną z najszybciej rozwijających się klas regatowych, w roku 2008 zdobył nagrodę Dinghy of the Year prestiżowego magazynu żeglarskiego Sailing World.
Vago jest jedną z niewielu łódek, którym udaje się w optymalny sposób połączyć swobodę prowadzenia, prostotę konstrukcji, wygodę i przede wszystkim prędkość, tak by dostarczać żeglarzom z każdym doświadczeniem niesamowitych emocji zarówno podczas regat jak i pływania rekreacyjnego.
Dzięki sportowemu kształtowi kadłuba Vago przypominającego skiffy, łódka wyjątkowo łatwo wchodzi w ślizg i już od pierwszych chwil zachwyca niesamowitą prędkością i możliwościami dotrymowania.
Vago jest pierwszym krokiem w świat szybkiego żeglarstwa, jednocześnie pozostaje konstrukcją uniwersalną, którą łatwo dopasować do osobistych możliwości, warunków wietrznych, czy załogi.
Dane Techiczne
System obiegowego genakera - pozwala na dużo łatwiejszą obsługę, szybkie stawianie i zrzucanie, a przede wszystkim nie sprawia problemu nawet niedoświadczonym załogantom, zapewniając dużo więcej emocji niż tradycyjne spinakery w kursach z wiatrem
2 różne żagle (race - mylar, standard - dacron) - w zależności od warunków wietrznych, własnych możliwości, czy od tego czy żeglujesz sam czy z załogą, wybierz większy żagiel z nowoczesnego materiału Mylar lub treningową, mniejszą i bardziej odporną wersję dacronową. Dzięki temu możesz zejść na wodę kiedykolwiek chcesz!
System szybkiego refowania - za pomocą jednej linki, możesz szybko ograniczyć powierzchnie żagla, tak by żadnej warunki wietrzne nie były dla Ciebie straszne!
Nowczesny system GNAV - dzięki systemowi GNAV (odwrotność obciągacza bomu) załogant ma dużo więcej swobody ruchów, szybciej i bezpieczniej może wychodzić na trapez, a przy zwrotach nie musi nurkować do kokpitu!
Technologia Roto-moulded - Vago został stworzony w nowoczesnej technologii roto-moulded z polipropylenu, pozwala to na uzyskanie bardzo trwałej,wytrzymałej i odpornej na uszkodzenia konstrukcji i ogranicza czas pracy przy sprzęcie praktycznie do zera.
Wygodna konstrukcja kokpitu - łódka została zaprojektowana tak, by z łatwością można było prowadzić ją w pojedynkę na trapezie lub z załogą. Kształt kokpitu pozwala na wygodne balastowanie, a także pewne i szybkie poruszanie się w łódce. Laser Vago ma też bardzo prężnie działający związek klasy:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||








